皮囊氣缸定期檢修又分局部性檢修、機組大修和擴大性大修三種

（1）皮囊氣缸局部性檢修。一般安排在運行間隙或冬季檢修期有計劃地進行

（2）機組大修。是一項有計劃的管理工作，通過大修恢復機組的技術情況。機組的損壞一是事故損壞，發生的幾率很小。二是正常性損壞，如運行的摩擦磨損、汽蝕損壞、泥沙磨損，發生的幾率很小。二是正常性損壞，如運行的摩擦磨損、汽蝕損壞、泥沙磨損、各種干擾引起的振動、交流應力的作用和腐蝕、電氣絕緣老化等。

（3）擴大性大修。當泵房由于基礎不均勻沉陷等而引起機組軸線偏移、垂直同心度發生變化；或零部件嚴重磨損、損壞，導致機組性能及技術經濟指標嚴重下降而必須進行整機解體，重復修復、更換、調整并進行部分改造。