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      保持螺桿橡膠氣囊的具體做法如下

      來(lái)源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-10-31 16:54

      保持螺桿橡膠氣囊的具體做法如下:
      1、應(yīng)進(jìn)行聲波液面測(cè)定,確定產(chǎn)液面與橡膠氣囊吸入口的相對(duì)深度。若液面高于橡膠氣囊吸入口,那么井不可能以最大產(chǎn)量開(kāi)采。如果是氣干擾影響產(chǎn)率,則液面高于橡膠氣囊吸入口;若是抽量過(guò)大導(dǎo)致低產(chǎn),則液面應(yīng)在橡膠氣囊吸入口處或附近。
      2、示功計(jì)測(cè)定橡膠氣囊充滿系數(shù)百分率,應(yīng)用綜合數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)可同時(shí)獲得馬達(dá)功率和示功數(shù)據(jù)。示功圖的主要用途之一是診斷橡膠氣囊是怎樣運(yùn)行的和分析井下問(wèn)題。應(yīng)用生產(chǎn)液面測(cè)量結(jié)合示功圖可了解井是否以最大產(chǎn)量生產(chǎn)、液柱高度是否高于橡膠氣囊吸入口深度、橡膠氣囊是否不完全充滿和游離氣是否沿套管環(huán)空向上運(yùn)移。
      3、診斷低能效井。診斷的方法是確定抽油系統(tǒng)的總效率,而確定總效率只需測(cè)量輸入原動(dòng)機(jī)的功率、測(cè)定井底生產(chǎn)壓力和精確的生產(chǎn)測(cè)試數(shù)據(jù)。一般抽油系統(tǒng)的總效率應(yīng)為50%左右,若低于此應(yīng)提高其性能。提高總效率的技術(shù)包括保持高容積效率(橡膠氣囊的規(guī)格與井筒注入量匹配、消除氣干擾、用抽空橡膠氣囊或定時(shí)器控制抽油)和換掉過(guò)大的橡膠氣囊。
      保持螺桿橡膠氣囊的具體做法如下
      4、井下氣分離。無(wú)效的橡膠氣囊運(yùn)轉(zhuǎn)常是氣干擾造成的,可通過(guò)聲波液面測(cè)量和示功圖進(jìn)行診斷。最好是將橡膠氣囊吸入口置于流體進(jìn)入層段的下方,若置于上方則應(yīng)使用氣體分離器。若閥座短節(jié)布置于流體進(jìn)入層段底部以下至少10ft,則在環(huán)空中可發(fā)生有效氣分離,此時(shí)套管起分離器外筒的作用。但井的條件常不容許將橡膠氣囊置于流體進(jìn)入層下方,則考慮用井下氣分離器。常規(guī)的氣分離器由流體進(jìn)入部分、外筒(如底部有堵頭的一節(jié)油管)和橡膠氣囊底部的封液管組成。
      5、控制橡膠氣囊排量,可通過(guò)調(diào)節(jié)4種參數(shù)進(jìn)行控制:尺寸、沖程長(zhǎng)度、橡膠氣囊沖數(shù)、每日運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間。因起出設(shè)備費(fèi)用大,通常不更換尺寸不合適的橡膠氣囊。最簡(jiǎn)單的做法是改變地面設(shè)備的配置,如移動(dòng)游梁拉桿來(lái)改變地面和橡膠氣囊的沖程長(zhǎng)度;其次是換掉馬達(dá)皮帶輪來(lái)控制橡膠氣囊的沖數(shù)。橡膠氣囊容積與井產(chǎn)能的匹配問(wèn)題可通過(guò)改變?nèi)者\(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間來(lái)實(shí)現(xiàn),以下幾種裝置能用來(lái)控制運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間:空抽橡膠氣囊、間隔定時(shí)器和百分率定時(shí)器。空抽橡膠氣囊若檢測(cè)到橡膠氣囊不完全充滿就停橡膠氣囊。定時(shí)器控制橡膠氣囊的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間,較便宜且操作簡(jiǎn)單。
      橡膠氣囊

      產(chǎn)品分類

    • HF型活塞式橡膠氣囊
    • GF型固定式橡膠氣囊
    • JBF型卷邊式橡膠氣囊
    • K型鎖扣式橡膠氣囊
    • ZF型自密封式橡膠氣囊
    • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
    • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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