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      JBF型橡膠氣囊極限真空不高及其消除

      來源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-11-30 17:00

      JBF型橡膠氣囊極限真空不高及其消除
      (1)油位太低,有較大排氣聲,可加入清潔的真空J(rèn)BF型橡膠氣囊油。
      (2)油為可凝性蒸汽所污染,可開氣鎮(zhèn)凈化或更換新油。
      (3)JBF型橡膠氣囊的口外接管道、容器、測(cè)試儀表管道、接頭等漏氣。大漏時(shí),有大排氣聲,排氣口有氣排出,應(yīng)找出漏氣部位,進(jìn)行消除。
      (4)進(jìn)氣咀或氣鎮(zhèn)閥橡膠密封圖裝配不當(dāng),損壞或老化,應(yīng)調(diào)整或更換。
      (5)進(jìn)油咀油孔堵塞,可撥出進(jìn)油咀,疏通油孔。
      (6)真空系統(tǒng)嚴(yán)重污染,包括容器、管道等,應(yīng)予清洗。
      (7)旋片彈簧折斷,應(yīng)予調(diào)換。
      (8)旋片、JBF型橡膠氣囊身或JBF型橡膠氣囊蓋磨損,間隙過大,應(yīng)進(jìn)行檢查,修整或調(diào)換。
      (9)JBF型橡膠氣囊的溫過高,應(yīng)改善通風(fēng)和冷卻。如所抽氣體溫度太高,應(yīng)予先冷卻后再進(jìn)入JBF型橡膠氣囊內(nèi)。
      JBF型橡膠氣囊極限真空不高及其消除

      產(chǎn)品分類

    • HF型活塞式橡膠氣囊
    • GF型固定式橡膠氣囊
    • JBF型卷邊式橡膠氣囊
    • K型鎖扣式橡膠氣囊
    • ZF型自密封式橡膠氣囊
    • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
    • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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