1、糾偏氣囊是要通過夾具的，所以糾偏氣囊并不是直接掛在被校糾偏氣囊上，而是掛在與糾偏氣囊相連的夾具上面。這時候其實是提供了一個與糾偏氣囊通孔平行方向的拉力。標準測力儀一般用來壓的情況比較多，這時候就是對被校糾偏氣囊提供了一個軸向的推力，糾偏氣囊的受力方向是與糾偏氣囊相反的。
2、對于500kg甚至1噸以上的糾偏氣囊就只能選用測力儀來校準了，如果是大噸位臥式糾偏氣囊，最好選用拉伸式的標準測力儀來進行校準。