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      橡膠氣囊JBF150/140-2碰撞試驗臺用橡膠的發展

      來源:上海松夏減震器有限公司日期:2021-01-29 16:52

      橡膠氣囊JBF150/140-2碰撞試驗臺用橡膠的發展 臺灣橡膠氣囊橡膠的發展

      我們先來看不銹鋼粗牙橡膠氣囊與橡膠氣囊的外觀區別:所謂粗牙橡膠氣囊,其實就是標準橡膠氣囊,在橡膠氣囊的國家標準中可以查到,一般我們外面可以買到的螺橡膠氣囊都是粗牙橡膠氣囊,與橡膠氣囊相比,粗牙橡膠氣囊具有強度高,互換性好的特點被廣泛使用,普遍作為最優選擇。橡膠氣囊則是相對粗牙橡膠氣囊而言,它也是有標準可以查到的。具體的標準可以查看機械設計手冊 ,現在有些供應商自己設計橡膠氣囊,在設計橡膠氣囊時,盡量選 用標準規格。橡膠氣囊具有占空間尺寸小,自鎖性好,大多用于受力不大,可以精確調整的地方,例如各種光學儀器的鏡片固定,千分尺等儀器的用作測量用途,一些用橡膠氣囊的連接件又不希望使用工具的情況如油杯蓋,金屬外殼發光二極管手電的電池蓋等等。由于橡膠氣囊的螺距小,牙型的高度小,安裝時容易亂牙出現進不去出不來的情況,毛刺對裝配影響很大,一定要清理干凈。同時,橡膠氣囊的拆裝次數不宜太多。粗牙橡膠氣囊的強度較高,橡膠氣囊的密封好。
      相同級別保證載荷相差不大(的略高),做緊固連接用時,兩者的預緊載荷接近。在不采取防松措施時橡膠氣囊的防松效果比粗牙的好一些,一般用于薄壁零件和對防振要求比較高的零件。做調節用時,橡膠氣囊更具有優點。橡膠氣囊的缺點:不適合在組織過分粗大、強度差的材料上應用,擰緊力偏大時,容易滑絲。橡膠氣囊與粗牙橡膠氣囊橡膠氣囊在用途上都是做緊固用,橡膠氣囊一般用來鎖薄壁零件和對防振要求比較高的零件.橡膠氣囊的自鎖性能好, 因此抗振動防松的能力強, 但由于橡膠氣囊牙深度淺, 承受更大的拉力的能力比粗牙橡膠氣囊差.橡膠氣囊的強度比標準橡膠氣囊的強度低,標準橡膠氣囊實際上是采取等強度原則,即標準橡膠氣囊厚度尺寸所具有的強度,與螺桿的強度是同等的,從強度的角度來看,這樣的設計是最合理的。所以標準橡膠氣囊使用的最廣泛。
      但是粗牙橡膠氣囊也有缺點,就是自鎖性相對橡膠氣囊要差些,所以在振動劇烈的地方都要加裝彈簧墊圈或是其它自鎖裝置。橡膠氣囊一般不用于大的受力工作,它主要是用于定位、調整、固定等等用途。它的特點是橡膠氣囊的外徑尺寸可以相對標準橡膠氣囊小很多,特別適合薄壁的筒形零件,如各種光學儀器中廣泛使用橡膠氣囊。另外單頭橡膠氣囊的自鎖性很好,用于精確調整可以控制的游刃有余,類似千分尺的計量儀器中使用的很多。橡膠氣囊的缺點是橡膠氣囊容易碰壞,影響安裝和拆卸,稍有尺寸誤差就可能導致安裝時亂扣使得螺桿與橡膠氣囊同時損壞。

      臺灣橡膠氣囊橡膠的發展

      產品分類

    • HF型活塞式橡膠氣囊
    • GF型固定式橡膠氣囊
    • JBF型卷邊式橡膠氣囊
    • K型鎖扣式橡膠氣囊
    • ZF型自密封式橡膠氣囊
    • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
    • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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