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      橡膠氣囊JBF75/106-2振動篩非獨立懸架的車型

      來源:上海松夏減震器有限公司日期:2021-02-01 15:59

      橡膠氣囊JBF75/106-2振動篩非獨立懸架的車型 青島橡膠氣囊非獨立懸架的車型

      1.橡膠氣囊緊固件出現偏心,這種失誤通常是在二沖安裝時出現的問題或者是橡膠氣囊生產機械的調節出現了誤差。
      2.歪頭,歪頭的現象時常有發生,這樣的問題是讓橡膠氣囊技術人員頭疼的。主要是機器調節時出現失誤和一沖安裝失誤所造成橡膠氣囊緊固件歪頭的現象。
      3.頭部不圓,頭部不圓的主要原因是沖磨具有了問題,沖磨具材質質量不好,在經過生產一些橡膠氣囊緊固后磨具造成了磨損,導致頭部不圓的情況發生。
      4.裂痕、雙層,這大部分的原因是在成型時工作沒有做到位。第二環節就是成牙的過程中發生了問題, 主要表現為現象一,加工出現裂紋,除了調節的問題之外,還有牙板的問題存在,現象二,火燒時,間距太大,時間未能掌握好,、現象三。歪尾或者是斷尾,調試的機械太緊或者是太松了,這樣的操作都是有問題的,容易造成橡膠氣囊緊固件的表面缺陷。現象四:歪桿或者是牙底粗糙。這就需要看看是牙板的距離沒有調節好或者是矯正問題。

      青島橡膠氣囊非獨立懸架的車型

      產品分類

    • HF型活塞式橡膠氣囊
    • GF型固定式橡膠氣囊
    • JBF型卷邊式橡膠氣囊
    • K型鎖扣式橡膠氣囊
    • ZF型自密封式橡膠氣囊
    • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
    • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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