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幾個影響橡膠氣囊的控制系統因素分析
來源:上海松夏減震器有限公司日期:2021-07-05 15:00
幾個影響橡膠氣囊的控制系統因素分析
空氣與附加氣室體積比例、橡膠氣囊形狀、材料尺寸、氣室與附加氣室之間節流孔大小等因素對剛度、固有頻率等因素的影響。
1.彈簧橡膠材料剛度對系統一級諧振頻率的影響。研究表明,橡膠氣囊材料的剛度對氣囊剛度有很大的影響,這是氣囊剛度理論值與實驗值有很大差異的原因。橡膠氣囊材料的剛度越大,橡膠氣囊的剛度越大,一階共振頻率越高,從而提高了系統的最小工作頻率。因此,橡膠氣囊隔振系統應降低材料剛度和固有頻率,使橡膠氣囊隔振器具有足夠的承載能力。系統的最低工作頻率盡可能低。
2、振動臺橫向振動時,蘆葦膠囊橡膠材料剛性大,橡膠氣囊結構柔軟,具有軸向、橫向和旋轉方向的綜合隔振效果,機械振動臺水平振動時蘆葦膠材料剛性大。
橡膠氣囊與附加空氣室之間設置有節流孔,當空氣通過節流孔時,由于阻力,吸收部分振動能量。因此,它起阻尼作用。孔的大小主要影響系統阻尼,除了系統剛度和固有頻率外。隨著節氣門開度的增加,系統剛度減小,隨著節氣門孔的增大,先增大后減小,增加空腔體積會降低系統剛度,增加阻尼比,增加激勵頻率會增加系統剛度,降低系統阻尼比,靜載變化對系統振動特性影響不大。
以上就是上海松夏減震器有限公司的小編編輯的“幾個影響橡膠氣囊的控制系統因素分析”,詳細的可以登錄官網:http://www.cowboysfuzzyduds.com/
空氣與附加氣室體積比例、橡膠氣囊形狀、材料尺寸、氣室與附加氣室之間節流孔大小等因素對剛度、固有頻率等因素的影響。


橡膠氣囊與附加空氣室之間設置有節流孔,當空氣通過節流孔時,由于阻力,吸收部分振動能量。因此,它起阻尼作用。孔的大小主要影響系統阻尼,除了系統剛度和固有頻率外。隨著節氣門開度的增加,系統剛度減小,隨著節氣門孔的增大,先增大后減小,增加空腔體積會降低系統剛度,增加阻尼比,增加激勵頻率會增加系統剛度,降低系統阻尼比,靜載變化對系統振動特性影響不大。
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