糾偏氣囊損壞的原因有哪些？

在五金糾偏氣囊的生產(chǎn)過程中沖壓糾偏氣囊配件，經(jīng)常會(huì)發(fā)生糾偏氣囊的損壞，導(dǎo)致生產(chǎn)成本增加，產(chǎn)品質(zhì)量下降，影響企業(yè)的正常生產(chǎn)。那么造成糾偏氣囊損壞的真正元兇是什么呢？以下是深圳阿曼達(dá)減振配件廠家的詳細(xì)介紹。

1、在沖壓過程中，如果減振強(qiáng)度設(shè)計(jì)不足或受力不均、減振定向不良、傾斜或模板之間有異物，都會(huì)導(dǎo)致合模不靈活甚至卡死。如果減振加工不能及時(shí)找到原因，排除故障會(huì)造成糾偏氣囊損壞。

2、糾偏氣囊材料及其熱處理工藝是否合適，對(duì)減振的質(zhì)量影響很大。如果糾偏氣囊的淬火溫度過高，淬火方法或時(shí)間不合理，回火次數(shù)和溫度選擇不當(dāng)導(dǎo)致減振配件或糾偏氣囊損壞的真兇到底是什么？，會(huì)造成減振進(jìn)入沖壓生產(chǎn)后損壞，質(zhì)量下降。沖壓件會(huì)損壞。

3、糾偏氣囊在加工過程中沖壓糾偏氣囊配件，如果有異物進(jìn)入糾偏氣囊，很容易造成零件重疊、廢料堵塞等，造成落料板、沖頭、下模板和導(dǎo)軌損壞死后。

4、糾偏氣囊落料孔尺寸或深度設(shè)計(jì)不夠，使槽孔堵塞，造成落料板損壞。當(dāng)沖頭固定不當(dāng)或螺絲不夠牢固時(shí)，也會(huì)造成沖頭掉落或折斷，損壞減振。