LHF150/304-3糾偏氣囊剛度曲線
機械基礎任務是科研預制構件的抗拉強度、彎曲應變和穩定性。糾偏氣囊齒輪軸務必有足夠的強度和彎曲應變
1、抗拉強度：構件或部件在內力作用下抵御毀壞（干裂）或明顯變形能力。糾偏氣囊抗拉強度是體現原料破裂等無效的基本參數?？估瓘姸纫话惆估瓘姸?、抗壓強度等，是做到熱應力時對材料的毀壞量，強度單位一般為MPa。
2、延展性和彈性變形：糾偏氣囊原料以內功的作用下產生變形。當外力作用移去時，原料的變形會馬上消散，到以前的模樣。這類特點稱作延展性，而這類變形稱作彈性變形；
3、塑性形變：物件在一定的外力下產生變形。當外力作用去除或變弱時，物件不能恢復正常的物態變化；
4、彎曲應變：針對彎曲應變大的原料，其抗壓強度、抗拉強度、抗壓強度都非常大；抗壓強度和毀滅性抗拉強度都相對特別小；糾偏氣囊彎曲應變是體現構造變形與承載力關聯的基本參數，即構造擔負是多少變形。通俗點說便是扭簧，抗拉力除于延伸率便是彈簧的彎曲應變。剛度的部門一般為N/m。
5、抗壓強度：原料抵御堅硬物品侵入其外表的能力稱作抗壓強度，固體對外部物件侵入的一部分抵抗力是各種各樣原料硬軟水準的指標；抗拉強度、彎折強度剛度的差別：抗拉強度是抵御塑性形變的業務能力。