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      如何調(diào)整來調(diào)車身高度橡膠空氣彈簧氣囊實驗

      來源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-01-14 16:36

      如何調(diào)整來調(diào)車身高度橡膠空氣彈簧氣囊實驗

      空氣彈簧試驗機的伸張試驗程序和目的
      將空氣彈簧安放在多通道協(xié)調(diào)試驗機或火車專用空氣彈簧試驗機上,使它保持在設計標準高度狀態(tài),充入壓縮空氣使之達到標準載荷或內(nèi)壓。然后,斷開氣源,靜置15min以上,讓充分變形,并確認無明顯壓降后才能開始試臉。在最大行程內(nèi)緩慢地伸縮或橫向位移5次,瀏童試驗過程中的最大外徑,檢查試驗過程中有無異常變形和漏氣現(xiàn)象。
      伸張試驗的目的是確保空氣彈簧在垂向拉壓和橫向偏置時是穩(wěn)定的,并且,不會出現(xiàn)負剛度。所以,為保證試驗過程中溫度的平穩(wěn)性,減少溫度變化對試驗結(jié)果的影響,建議采用10mm每分的試驗速度。

      如何調(diào)整來調(diào)車身高度橡膠空氣彈簧氣囊

      產(chǎn)品分類

    • HF型活塞式橡膠氣囊
    • GF型固定式橡膠氣囊
    • JBF型卷邊式橡膠氣囊
    • K型鎖扣式橡膠氣囊
    • ZF型自密封式橡膠氣囊
    • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
    • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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